我國法院在解決執(zhí)行難的問題上，出臺了不少的法規(guī)文件，可謂也是挖空了智囊決策者的心思。

我們單從強(qiáng)制措施這塊我們就可以看到：從拘留到拒執(zhí)，再到現(xiàn)在的量刑加重至3—7年。刑事加入以后，確實(shí)也是給失信被執(zhí)行人員帶來了不小的震撼，同時也給很多的執(zhí)行所不能案子帶來了新的生機(jī)。但從近些年經(jīng)濟(jì)糾紛類、民間借貸類的發(fā)案率，以及執(zhí)行案件的終本率來看，數(shù)據(jù)依然是一路狂飆，尤其是疫情之后，其勢頭是更加的迅猛。

為什么執(zhí)行那么難？在我看來還是限制高消費(fèi)和拉入黑名單措施太柔弱；而對于入刑門檻確實(shí)是太高；其次就是法院體系力度不夠，并不是具有絕對的公權(quán)力，因此對于老賴的打擊力度肯定是不夠的。

拉入黑名單+限制高消費(fèi) 無非就是一張無能牌

按照正常的法規(guī)出臺的目的來說，刑法的出臺意味著旨在打擊犯罪發(fā)生率；而對于民事強(qiáng)制措施：限高和拉黑來講，好像沒有什么作用。孩子上不了私立的好學(xué)校，完全可以公立的學(xué)區(qū)房，又有幾個所謂的老賴前妻沒有兩套學(xué)區(qū)房的？又有幾個老賴是真窮的？所以，只要老賴足夠賴，他的孩子照樣可以上最好的公立學(xué)校。限制高消費(fèi)，指的是被執(zhí)行人本人不能進(jìn)行2000元以上的單筆大額消費(fèi)，不可以開豪車，住豪宅。這點(diǎn)好是好，但是真正落實(shí)起來那是真叫一個難。

為什么？

看到老賴開豪車，跟著后面偷拍他？看到老賴，在某個風(fēng)景點(diǎn)進(jìn)行用消費(fèi)，又怎能知道他是用誰的銀行卡消費(fèi)的呢？如果他說是別人看他可憐，別人請客的，那又如何是好？你說不上我坐高鐵，我坐汽車可以吧？你說我不能開豪車，我請個司機(jī)，自己坐老板的后座可以吧？總之，對于拉入黑名單和限制高消費(fèi)等措施，對于傳統(tǒng)老賴或許有點(diǎn)作用，但是對于現(xiàn)代化職業(yè)老賴而言，其作用是微乎其微。

拘留難、拒執(zhí)難于上青天

正常的強(qiáng)制措施，只要被執(zhí)行人拒不報告財產(chǎn)，那么法院就有必要對其進(jìn)行強(qiáng)制拘留十五天。在實(shí)務(wù)當(dāng)中，一般這個強(qiáng)制措施需要我們向法院提出申請；可是難處就在這兒了，等申請執(zhí)行人把拘留申請書遞交到法官那兒，到法官看到這張紙是需要經(jīng)過一段時間的。時間是過去了，可是機(jī)智的老賴他也是人，有幾個老賴會在原地等著你去抓他呢？

所以，拘留就涉及到要申請執(zhí)行人自己找人的問題。讓一個平頭老百姓找人找車的事兒，這不是在開玩笑嗎？

建議：要求公安機(jī)關(guān)協(xié)助執(zhí)行，在很多地方法院都開始推進(jìn)，而且效果是相當(dāng)明顯，對于欠款金額較小的，基本上拘留一下，大概率就還了。所以，全國應(yīng)當(dāng)大力推進(jìn)公法聯(lián)動執(zhí)行，是非常有必要的。

拒執(zhí)罪，在判決生效后，如果發(fā)現(xiàn)被執(zhí)行人還在繼續(xù)轉(zhuǎn)移或藏匿其財產(chǎn)。拒執(zhí)罪是其實(shí)在法條早就有了，可是真正切實(shí)入拒執(zhí)的，還不到酒駕的1%。難道酗酒駕駛車輛的危害真的就一定大于這種經(jīng)濟(jì)類案件嗎？肯定不能這樣武斷，把人家一輩子的積蓄，借走不還，這跟故意傷害其性命區(qū)別大嗎？

個人看來，顯然是拒不執(zhí)行嚴(yán)重得多。

建議：取消拒執(zhí)合議庭程序，把拒執(zhí)權(quán)限直接交由執(zhí)行法官，并且把拒執(zhí)罪入案率作為執(zhí)行法官的考核當(dāng)中，與此同時與辦案法官的年終獎掛鉤。

總之，拒執(zhí)罪是民庭這塊唯一的刑民交叉入口，必須要積極推進(jìn)，深入推進(jìn)。而不只是起到了雷聲大，雨點(diǎn)小的微乎其微的作用。